XZV-1CVC

●Asal ahaan ganacsi
Alaabta la raray wakhtigan waa kuwo aan khatar ahaynalaabta-firfircoon kaarboon, iyo dalka loo socdoJapan.
Waxay u baahan tahay wareejin gudaha ah, oo ku baahsan dhowr gobol, ka dibna alaabada waxaa lagu raraa Shenzhen.Isla mar ahaantaana, qiimaha gaadiidka si adag ayaa loo kontoroolayaa oo wakhtiga hawlgalku waa cidhiidhi.
Aagga ganacsi ee uu macaamiishu ka shaqeeyo ayaa u badan Jabbaan, shirkadeenana waa gudbiyaha xamuulka ee macmiilkan Shiinaha jooga.Ka dib markii ay si buuxda u fahamtay baahida macaamiisha, shirkadeena waxay si dhakhso ah u dejisay qorshe adeeg saadka gaarka ah hal maalin gudaheed, kaas oo la aqoonsaday oo ay u riyaaqeen macaamiisha.

●Dhibaatooyinka Ganacsiga iyo Xalka
1.Dhibaato ganacsi
Ka dib marka kaarboonka firfircooni si fudud loo baakadeeyo, waxaa lagu geyn doonaa baabuur xamuul ah oo ku kala baahsan gobollo badan, oo baaxad weyn leh iyo waqti dheer oo aan la xakameyn karin.Ka dib markaad timaaddo Shenzhen, waa lagama maarmaan in la dejiyo alaabta marka hore ka dibna la raro weelasha.Sida caadiga ah, trailer-ka waxaa loo habeeyaa in lagu raro warshadda, laakiin badeecadaha gobolka trans-gobolka waxay u baahan yihiin in la dejiyo oo lagu shubo weel, ka dibna loo diro goobta, la caddeeyo oo la raro.
Waa in aysan jirin wax qalad ah oo ku yimaada habka gaadiidka oo dhan, waana lagama maarmaan in la isku duwo dhammaan dhinacyada si ay uga wada shaqeeyaan ka hortagga dhibaatooyinka ka hor intaanay dhicin.

2.Sdoorasho
1)Marka hore, Waxaan u dirnaa koox gaar ah oo mas'uul ka ah gaadiidka alaabta khatarta ah iyo kiimikooyinka aan khatarta ahayn si ay uga caawiyaan macaamiisha wax ka qabashada dhammaan noocyada dukumentiyada gaadiidka alaabta aan khatarta ahayn iyo baakadaha.Isla mar ahaantaana, shaqaalaha dhulka ayaa loo diraa si ay ula socdaan horumarka gaadiidka iyo jawaab celinta macluumaadka la xidhiidha wakhtiga dhabta ah.
2)Socodka hawlgelinta khuseeya waa sida soo socota:
Xaqiiji warbixinnada aan khatarta lahayn
Dhoofinta sidii alaabo aan khatar ahayn:MSDS, Shahaadada Gaadiidka Badbaadada ah ee Alaabta Kiimikada, N.4 warbixinta imtixaankaiyowarqad dammaanad ah oo aan khatar ahayn.
Caadiyan, heerka alaabta khatarta ah, lambarka UN-ka iyo qaybta baakadaha ee alaabta kiimikada waxa lagu arki karaa shayga 14 macluumaadka gaadiidka ee MSDS.Sida laga soo xigtay MSDS ee ay bixisay warshadu, waxaa la xaqiijiyay in dhuxusha shaqaynaysa aanay ahayn mid khatar ah.
Ka dib markii la xaqiijiyo inaysan khatar ahayn, sidoo kale waa lagama maarmaan in la soo saaro warbixinta qiimaynta gaadiidka xamuulka ee ay soo saartay hay'ad awood leh si loo xaqiijiyo inay ku habboon tahay gaadiidka badda ama gaadiidka hawada.
Gaadiidka xamuulka ee caalamiga ah, wax soo saarka dhuxusha ee si kedis ah u shida ayaa dhammaan dhuxusha laga dhaafay xeer gaar ah 925. Qodob gaar ah 925: Badeecadaha kaarboonka waxaa loo rari karaa alaab caadi ah ilaa inta ay ka gudbaan 33.3.1.6 tijaabada N.4 ee Talooyinka Qaramada Midoobay ee ku saabsan Gaadiidka Alaabta Khatarta ah-Buugga Imtixaannada iyo Heerarka oo aan muujin wax khatar ah is-kuleyl.Sidaa darteed, dhoofinta kaarboonka firfircoon ayaa sidoo kale loo baahan yahay in lagu tijaabiyo N.4, iyo warbixinta tijaabada N.4 ayaa la soo saaray.
Kooxda gaarka ah ee shirkadeena ayaa wax ka qabatay Warbixinta Qiimaynta ee Gaadiidka Badda iyo Warbixinta Imtixaanka N.4.

XZV (2)
XZV (3)

Booska boosaska
Xaqiijinta macluumaadka guddiga ballan-qaadka: la-soo-dejiye iyo alaab-qeybiye, dekedda dhoofinta iyo soo dejinta, magaca badeecada, UN NO, HS CODE, miisaanka guud, tirada qaybaha, mugga taariikhda qoondaynta kahor, iwm.
ku dhawaaqida Kastamka
Ⅰ. Ka dib marka la raro, xaqiiji rasiidhka bakhaarka oo xidhiidh wakhtiga xidhidhka;
Ⅱ. U soo gudbi agabka caddaynta ee asalka ah ee aan khatarta ahayn ogeysiiska kastamka si uu dib u eego, oo wakhti ku habboon u dhiib diraha si uu u habeeyo trailer-ka.
ⅢKadib marka la soo saaro qorshaha gelitaanka dekeda, sii agabka cadeynta kastamka dilaaliinta kastamka si uu ugu dhawaaqo kastamka.
Baakad
Ⅰ. Samee shaqo fiican oo xidhidh iyo taageero isku mar;
ⅡSi adag u raac shuruudaha goobta oo si ammaan ah u shaqee;
ⅢSanduuqyada madhan, sanduuqyada kala badh iyo sanduuqyada buuxa, hal sawir waa in la bixiyaa si loo xaqiijiyo macaamiisha;
ⅣKu soo ururi dekedda si waafaqsan qorshaha gelitaanka dekedda.
Xaqiijinta Bill of Lading
Xaqiijinta hal mar waa dhammaatay, hoos u dhigista qiimaha isgaarsiinta macaamiisha.

● khatarta ka fogaanshaha
1.Waa in fiiro gaar ah loo yeelo qaabka taayirka cad ee taayirka, baabuurka waa inuu buuxiyaa shuruudaha gaadiidka alaabta aan khatarta ahayn, sanduuqa waa in kor loo qaadaa si loo hubiyo in sanduuqu nadiif yahay oo nadiif ah, si loo yareeyo khatarta xamuulka. wasakhowga.
2.Darawaliinta iyo galbinayaashu waxay u baahan yihiin inay u labistaan ​​sidii loo baahnaa si ay warshadda u soo galaan.Sawirrada waa in la xaqiijiyaa ka hor intaan la xidhin oo la xidhin.
3.Marka la eego shuruudaha si adag loo xakameynayo qiimaha, waxaa lagama maarmaan ah in si adag loo xakameeyo qanjidhada habka, codso xilliga kaydinta bilaashka ah iyo xilliga ka hor inta aan la soo celin, lagana fogaado khidmadaha kaydinta aan loo baahnayn, kharashka baarkinka, iyo kharashka maaraynta weelka.

●qiimaynta macaamiisha
Macaamiishu waxay aad ugu qanacsan yihiin adeegyada gaadiidka alaabta ee la xidhiidha ee ay bixiso shirkadeena.
Wadashaqeyntan, kooxda ganacsigu kaliya kama caawin macaamiisha inay xalliyaan dhibaatooyinka gaadiidka, fasaxa kastamka, rarista iyo dejinta, laakiin sidoo kale waxay si wax ku ool ah u xakameeyeen kharashka

XZV (4)

Khubaro ku xeel dheer saadka arrimaha ganacsiga dibadda